A motorkerékpárjairól ismert német NSU csak 1957-ben mutatta be első autóját.
A 3,15 m hosszú, 20 LE-s, kéthengeres, léghűtéses, 600-as Prinz eredetileg igazi kisautó volt, Neckarsulmon kívül Chilében és Ausztráliában is gyártották. Négyhengeres, változatlanul léghűtéses, de már 1000 köbcentis, 3,44 m-es változata csak 1963-ban érkezett meg. Az 1965-ben bevezetett sportos TT és TTS modellek sikeres hegyi versenyautók voltak, itthon a Cserkuti testvérek is ilyennel indultak. Gyári prospektusokból válogattunk.
