A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum archívumának fényképei a legnagyobb hazai online közösségi fotóarchívum, a Fortepan gyűjteményéből.
Az elsősorban MÁV Északi Járműjavító néven ismert, a budapesti Kőbányai úton található műhelyt az osztrák-magyar kiegyezés után, 1868-ban alapították és kezdetben (1872-től) nemcsak javított, hanem gyártott is vasúti járműveket. 1875-ben a neve Budapesti Főműhelyre változott és innentől már csak javították a gőzmozdonyokat, valamint a személy- és teherkocsikat.
A ma Eiffel-csarnok néven ismert nagy gőzmozdonyjavító épület 1885-re készült el, a telephelyen pedig egymást követően létesültek a különféle speciális feladatokat végző műhelyek. Az Északi Főműhely nevet 1890-ben vette fel. Az üzem 2009-ben bezárt, az utóbbi években az Operaház és a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum használja a területet – lévén ide tervezték az új kiállítási épületet, illetve parkot –, de politikai ámokfutások miatt pontosan ma sem tudni, hol lesz végre a Közlekedési Múzeum, ha egyszer, egyáltalán.
