Ritkaságot sikerült itthon kipróbálnunk: az olasz O.S.I. mindössze 54 példányt épített saját de Luxe karosszériával Alfa 2600 alapra és ebből már aligha van forgalomban mindegyik.

Nem tudom, hogy miért, de útban a fotózás helyszíne felé végig a hódmezővásárhelyi Hódgép története kavargott a fejemben. Az 1980-as években jártunk, a nevezett vállalat mezőgazdasági gépek gyártásával és javításával foglalkozott, később kamionokhoz félpótkocsikat, valamint reptereken használatos eszközöket is tervezett, készített.

Akkoriban hiány volt valutából és adódott egy exporttal kecsegtető lehetőség: francia tervek alapján városi mopedautó gyártásával kereshetett volna némi „mellékest” a Hódgép, melynek vezetői naivan úgy vélték, ha tudnak zöldségbetakarító gépet gyártani, akkor autót is, ebből nem lehet probléma. Lett.

A részletekbe most nem megyek bele, de a Puli (ez volt a kiskocsi neve) története nem egy sikerfilm forgatókönyve, illetve meg lehetne filmesíteni, csak éppen az örömkönnyekkel átitatott happy end maradna el. És valahogy ennek az ízét éreztem, amikor az O.S.I. féle Alfát cserkésztem be, bár az olaszok egyértelműen sikeresebb járműgyártók voltak, mint a mi Hódgépünk.