A 1960-as évek elején a BMW a csőd szélén állt, de 1962-ben jött a Neue Klasse.
Az 1952-ben bemutatott luxuskategóriás, soros hathengeresekkel és 2,6 l-es V8-assal hajtott 501-esből és utódjából a már csak V8-asokkal (2,6 és 3,2 l) gyártott 502-esből (a Barokk Angyalokból) csak kevés fogyott, a másik végletet jelentő Isetta pedig nem termelt elég profitot. A Neue Klasse-nak nevezett szedán 1962-ben sikeres a középkategóriába érkezett és vadonatúj műszakiságával gyorsan növekedési pályára is állította a márkát. Gyári prospektusokból válogattunk.
