A nálunk „Kockáknak” becézett sorozat a klasszikus Fiat-Ladák utolsó feltámadása volt. Egy 2107-est vezettük.
A Lada VAZ 2107 története
A még mindig a Fiattól vásárolt műszaki alapokra építkező, de az eredeti sorozattól már elég távoli 2107-es az FSO féle 125 P, azaz a „Nagypolski” mellett a Merkur kínálatának csúcsa volt. Pedig az égvilágon semmi különös nem volt benne. A Lada még egy bőrt húzott le a régi technikáról, úgy, hogy új ruhába öltöztette a már a 2105-ös 1980-as megjelenésekor is elavult szerkezetet.
Vlagyimir Erasztovics Sztyepnov formatervező volt a szabó, az ő javaslatát fogadta el a műszaki tanács. A karosszéria méretei megegyeztek a duplalámpás 2103-aséval, de a téglalap-fényszórók, az új hűtőmaszk és a modernebb hátsó lámpák miatt sokkal frissebbnek hatott, ráadásul a műszerfal is átalakult.
A felépítés a régi maradt, az orrba ugyanazt az OHC négyhengerest szerelték, mint korábban, azzal a fontos különbséggel, hogy a láncos helyett itt már fogasszíjas vezérlésű a 75 LE-s 1,5-ös. 1984-ben mutatták be a kombit (2104 gyári kóddal), de előtte már 1982-ben piacra dobták a „luxusmodellt” a 2107-est. Nagy krómozott hűtőmaszk, ülésekbe integrált első fejtámlák és négyküllős kormány, de sok más apró változtatás is történt.
A béketábor sztárja lett, miközben a szovjetek erőltették a nyugati exportot is: ott a 2105-ös és a 2107-es is csak egyszerűségével és alacsony árával volt valamelyest versenyképes, főleg a másodautók piacán. A motorkínálat gyorsan kibővült a már meglévő gépekkel, az 1,3-assal, az 1,6-os porlasztós és befecskendezős kivitelével, és végül az 1,7-essel. Érdekesség, hogy a kínai piacra csökkentett kompressziójú 1,4-eseket küldtek.
A nyugati változatokhoz itthon vágyott ötfokozatú váltót és katalizátort is adtak. Az exporteladások folyamatosan estek, így 1990-es évek végén a nyugati országokban beszüntették a forgalmazását, de a kevésbé igényes piacokra még egészen 2012-ig gyártották. A rendszerváltás után nálunk előbb leértékelődött, aztán lassan megváltozott a megítélése, a 2105-ös és a 2107-es veteránértéke is egyre nő.
