1964-ben a 408-assal, ha technikában nem is, megjelenésben nagyot lépett előre a Moszkvics. Érdekes leszármazottat, egy 426-os kombit vezettünk.
A Moszkvics 426 története
A 408-as Moszkvics formáit a legenda szerint a Pininfarina rajzolta, de ennél valószínűbb, hogy a gyár két tervezője, Borisz Ivanov és Eduard Molcsanov felelős a formatervért. A divatos, finoman amerikai stílusú önhordó felépítményt elől kettős keresztlengőkaros csavarrugós, hátul merevtengelyes, laprugós futóműre ültették, előre és hátra is dobfékeket szereltek. A 408-as orrában az előd 407-est is hajtó 1357 cm3-es 50 LE-s négyhengeres dolgozott, a négyfokozatú váltót a kormányról kellett kapcsolgatni.
