Múlt idő: Életképek a XX. századból – Hétköznapok

További cikkek a témában

Klasszikus hírek a Retro garázsból

Megcsapott a benzingőz? Csatlakozz közösségünkhöz! Iratkozz fel a műhelyhírekre és mi hetente egyszer szállítjuk neked a klasszikus járművek és gépek világának híreit, a versenyek eredményeit, programajánlókat, különleges ajánlatokat! Csatlakozzon Ön is a körhöz, „ahol a klasszikusok találkoznak

Közlekedési baleset a Lenin körúton (1970). A Warszawa 223-ast – amelyböl sok futott taxiként is – elölröl-hátulról „megkínálták”, de vélhetöen öneröböl távozott a helyszínröl. A kocka 353-as Wartburg komolyabban sérült, az Ikarus 180-ast vezetö BKV soförnek pedig nem az anyagi kár, hanem az esemény (és a következmények) miatt föhetett a feje

Múlt idő: Életképek a XX. századból – Hétköznapok

Urbán Tamás fotóriporter fényképei a legnagyobb hazai online közösségi fotóarchívum, a Fortepan gyűjteményéböl.

 

Blaha Lujza tér, parkoló a Corvin áruház elött (1972). A motoros valószínűleg a kereket szereli vissza a Pannonia P10H motorkerékpáron – a H betű a késöbbi gyártású „halk” változatokat jelölte, ezeket szívászaj-csökkentövel szerelték
Blaha Lujza tér, parkoló a Corvin áruház elött (1972). A motoros valószínűleg a kereket szereli vissza a Pannonia P10H motorkerékpáron – a H betű a késöbbi gyártású „halk” változatokat jelölte, ezeket szívászaj-csökkentövel szerelték

 

Budapest IX. kerület, Nádasdy utca (1974). A BRFK Közlekedés­rendészeti Föosztály Forgalombiztosítási Osztályának garázsa. Az S-osztály elödjének tekinthetö W108-as Mercedesek a szervezet elit járművei közé tartoztak. Az utca emberei elsösorban delegációs menetek élén láthatták ezeket a kék-fehér fényezésű kocsikat
Budapest IX. kerület, Nádasdy utca (1974). A BRFK Közlekedés­rendészeti Föosztály Forgalombiztosítási Osztályának garázsa. Az S-osztály elödjének tekinthetö W108-as Mercedesek a szervezet elit járművei közé tartoztak. Az utca emberei elsösorban delegációs menetek élén láthatták ezeket a kék-fehér fényezésű kocsikat
 
Merkur használtautó telep Budapesten, a XIII. kerületi Röp­pentyű utcában (1977). Elöfordult, hogy selejtezett felsökategóriás állami kocsik végezték itt, így aki tehette, többek között GAZ 13-ast, azaz Csajkát is vehetett. Akkoriban nem volt különösebb varázsa az 5,5 l-es, 195 LE-s V8-assal és kényes automata váltóval szerelt 5,6 m hosszú limuzinnak, ma viszont komoly összeget ér egy szép példány
Merkur használtautó telep Budapesten, a XIII. kerületi Röp­pentyű utcában (1977). Elöfordult, hogy selejtezett felsökategóriás állami kocsik végezték itt, így aki tehette, többek között GAZ 13-ast, azaz Csajkát is vehetett. Akkoriban nem volt különösebb varázsa az 5,5 l-es, 195 LE-s V8-assal és kényes automata váltóval szerelt 5,6 m hosszú limuzinnak, ma viszont komoly összeget ér egy szép példány

Jelentkezz be és olvasd végig ezt azt cikket!

Legújabb cikkek

Keresés

Miről olvasnál ma?