A rejtélyes tanulmányautó, ami később nyomtalanul eltűnt.
A Lancia már a második világháború előtt is hírnevet szerzett nemcsak versenysikereivel, de innovatív műszaki megoldásaival is. A különlegességek sorában ott volt a Lambda, a világ első önhordó karosszériás autója, független első futóművel, és szűk hengerszögű V4-essel. V8-ast már 1922-ben a Trikappában használtak, de megjelent a Dilambdábában és az Asturában is. Éppen az Astura idején igazolt át a Lanciához az Alfa Romeótól egy sikeres világklasszis konstruktőr, a magyar származású Vittorio Jano.
