
Menetszél: Jaguar XJS (1988) – Tengeri macska
Az XJS az E-Type utódja volt, egy ritka, Amerikában gyártott kabrióval randevúztunk. A Jaguar XJS története Az E-Type a 70-es évekre megöregedett, a

Az XJS az E-Type utódja volt, egy ritka, Amerikában gyártott kabrióval randevúztunk. A Jaguar XJS története Az E-Type a 70-es évekre megöregedett, a

A varsói FSO üzem 1951-től egészen 1973-ig gyártotta az eredetileg a szovjet Gaz M20-as – azaz a Pobjeda – műszakiságára épülő sorozatot. A Warszawák

A W140-es sorozat a klasszikus és a modern határán billeg, de még a hagyományos Mercedes-iskola terméke. A legnagyobb hathengerest próbáltuk ki. A Mercedes–Benz S320

A „kisfecske” (Mercedes-Benz W110) utódját sokféle névvel illetik világszerte; ez a népszerűség biztos jele. A hivatalos gyári kód W114 (hathengeresek) és W115 (négyhengeresek), de

Válogatásunk a legnagyobb hazai online közösségi fotóarchívum, a Fortepan fényképei közül.

A Porsche 911 a világ talán legismertebb sportkocsija, most egy korai, több szempontból különleges példányt mutatunk be. A Porsche 911 története A Ferdinand Porsche

Válogatásunk a legnagyobb hazai online közösségi fotóarchívum, a Fortepan fényképei közül. Klösz György (1844–1913) német származású magyar festő és fényképész volt, a Magyar Fényképészek

A torinói mai szemmel is fickós: 100 LE viszi, van hangja, kényelmesen gurul, egyedül a passzív biztonsága vetekszik egy szardíniásdobozéval, hiszen mégiscsak 58 éves konstrukció.

A 204-es három éven át Franciaország legkelendőbb autója volt, aztán meglepően gyorsan elfelejtették. A Peugeot az 1960-as évek elején a Citroën, a Renault és

A tél nem kedvez a veteránozásnak, idén még az aukciók is befagytak. A holland Classic Car Auctions a januárban el nem kelt példányokra utóárverést