
Dukkó: Citroën DS (1955–1975) – Isteni alkotás
A Párizsi Autószalonon, 1955-ben bemutatott Citroën DS nem csupán új autó volt, hanem technológiai manifesztum, amely évtizedekkel előzte meg korát, és alapjaiban írta át az

A Párizsi Autószalonon, 1955-ben bemutatott Citroën DS nem csupán új autó volt, hanem technológiai manifesztum, amely évtizedekkel előzte meg korát, és alapjaiban írta át az

A Lancia Beta a híres Fulviát váltotta le, de ma annál jóval elérhetőbb, kifejezetten élvezetes veterán – egy 82 LE-s 1,3-ast próbáltunk ki. A

Farnadi Zsolt trolibuszos fényképei a legnagyobb hazai online közösségi fotóarchívum, a Fortepan gyűjteményéből.

A Vectra első sorozata nálunk is igazi státusszimbólummá vált, egy jól felszerelt 2,0 l-es GT-t próbáltunk ki. Az Opel Vectra története A nevet Manfred

A DE a Daimler legnagyobb és legdrágább limuzinja volt. A Daimler Motor Co. Nagy Britannia egyik legrégebbi autómárkája, már 1895-től a német Daimler motorjait

Az első 6-os sorozat amerikai változatát próbáltuk ki. A BMW 635 CSi története Az 1970-es évek elején a BMW AG felsővezetésében komoly változások történtek:

A Schuco modellgyárat 1912-ben, tehát versenytársainál jóval korábban alapították – Nürnbergben. A cég, a háború előtt főleg óraműves, nagyobb méretű játékokat gyártott, de a

A szocialista autógyárak közül a Skoda érte el a legnagyobb sikereket a nyugati világban. Nagy-Britanniában, az 1980-as években 280 márkakereskedés és szerviz várta a

Veres Júlia fotós, képzőművész fényképei a legnagyobb hazai online közösségi fotóarchívum, a Fortepan gyűjteményéből.

A HJ61-es Land Cruiser olyan nagy csomagterű, összkerekes családi kombi, ami bárhová elszállítja utasait. A Toyota Land Cruiser története Az első 1951-ben jelent meg,