
Polc: Brit Skoda prospektusok 2. – Skoda extra
A Skodák angliai hódításához az alacsony ár nem lett volna elég: több, mifelénk ismeretlen extrát is kínáltak a brit vevőknek. A Skoda angol importőrének prospektusaiból

A Skodák angliai hódításához az alacsony ár nem lett volna elég: több, mifelénk ismeretlen extrát is kínáltak a brit vevőknek. A Skoda angol importőrének prospektusaiból

A 2000-es évek „újságos” modelljei elkényeztették a gyűjtőket: olcsón hozzá lehetett jutni a szocialista időszak összes típusához. Németországban talán még nagyobb volt a „keleti”

A Párizsi Autószalonon, 1955-ben bemutatott Citroën DS nem csupán új autó volt, hanem technológiai manifesztum, amely évtizedekkel előzte meg korát, és alapjaiban írta át az

A Lancia Beta a híres Fulviát váltotta le, de ma annál jóval elérhetőbb, kifejezetten élvezetes veterán – egy 82 LE-s 1,3-ast próbáltunk ki. A

Farnadi Zsolt trolibuszos fényképei a legnagyobb hazai online közösségi fotóarchívum, a Fortepan gyűjteményéből.

A Vectra első sorozata nálunk is igazi státusszimbólummá vált, egy jól felszerelt 2,0 l-es GT-t próbáltunk ki. Az Opel Vectra története A nevet Manfred

A DE a Daimler legnagyobb és legdrágább limuzinja volt. A Daimler Motor Co. Nagy Britannia egyik legrégebbi autómárkája, már 1895-től a német Daimler motorjait

Az első 6-os sorozat amerikai változatát próbáltuk ki. A BMW 635 CSi története Az 1970-es évek elején a BMW AG felsővezetésében komoly változások történtek:

A Schuco modellgyárat 1912-ben, tehát versenytársainál jóval korábban alapították – Nürnbergben. A cég, a háború előtt főleg óraműves, nagyobb méretű játékokat gyártott, de a