Polc
Polc: NSU 1000 prospektusok – Nusi
A motorkerékpárjairól ismert német NSU csak 1957-ben mutatta be első autóját. A 3,15 m hosszú, 20 LE-s, kéthengeres, léghűtéses, 600-as Prinz eredetileg igazi kisautó
A motorkerékpárjairól ismert német NSU csak 1957-ben mutatta be első autóját. A 3,15 m hosszú, 20 LE-s, kéthengeres, léghűtéses, 600-as Prinz eredetileg igazi kisautó
A DKW az F sorozatban lényegében ugyanazt az autót gyártotta éveken át, apró műszaki és formai módosításokkal. Egy második világháború előtti utolsó kiadású F8-ast próbáltunk
Az UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt. budapesti fényképei a legnagyobb hazai online közösségi fotóarchívum, a Fortepan gyűjteményében.
A kaprovnicei központú Tatra hatalmas múltú márka, teherautói modellgyűjtői körökben is népszerűek. A már 1897-ben autógyártásba fogott Tatra 1898-ban építette első teherautóját. Az igazi
A rövid életű Danuvia márka legnagyobb sorozatú modelljét vezettük, egy éppen a modellfrissítés előtt készült példányt. A Budapesten, Zuglóban működő Danuvia Gépgyár nem volt
A legnagyobb francia aukciós ház március végén a Fontainebleu-i kastélyban tartotta tavaszi árverését. A kastély tökéletes hátteret kínált a főleg francia autóritkaságokat felvonultató árveréshez.
A Toyota Land Cruiser története Az 1950-es évek elején a Toyota kifejezetten arra készült, hogy feladja a leckét a Land Rovernek. A Land Cruiserek,
Képes összefoglalónk a Magyar Vasúttörténeti Parkban rendezett veteránjármű kiállításról.
A Cord 810-es sok, az 1930-as években nehezen emészthető újdonságot hozott az autóparba. Errett Lobban Cord megélte az amerikai álmot: használtautó kereskedőből egy 150