Jelen idő

2017. március 27. hétfő, 15:22

K. & K. Bugatti Register - Alapmű

Tíz szerző, 4,64 kg-os tömeg, két kötet, 1040 oldal, 500 darabos limitált példányszám, 200 euró – dióhéjban ez minden idők egyik legalaposabb, a Bugatti márkával kapcsolatos kiadványa, amelyben külön fejezetet szenteltek a márka és az autók magyarországi történetének.

K.u.K. Bugatti-regiszter – adatok, történetek, korabeli pletykák és rengeteg, köztük eddig soha nem publikált fotók a nemzetközi kiadványban

A Bugatti méltán a világ egyik legpatinásabb autómárkája, gazdag nemzetközi szakirodalommal, de most olyan kiadvány megjelenéséről kaptunk hírt, amely ezen a nívón sem általános. Túlzás nélkül, eddig soha nem látott részletességgel dolgozta fel egy nemzetközi – Négyesi Pál járműtörténész személyében magyar tagot is felvonultató – szerzőcsapat a Bugatti márka történetét, konkrétan az egykori Osztrák-Magyar Monarchia területére fókuszálva.

Többek között az osztrák, a magyar, a cseh, a bosnyák, a szlovák, a lengyel, a szlovén és a horvát Bugattikkal kapcsolatos dolgokat lehet megismerni a kétkötetes munkából

A több száz autót és ezek minden jelenleg fellelhető adatát csokorba szedő 4,64 kilós, kétkötetes exkluzív kiadvány, a K.u.K. Bugatti-regiszter ötletgazdája az osztrák Bugatti-klub (BCA). A példányszám 500 darabban limitált, az ár kb. 65 ezer forintnak megfelelő euró. Magyarországon az 1920-as, 30-as években több mint 30 Bugattiról lehetett tudni – bárók, grófok, hercegek kedvenc márkája volt -, a márkaképviselettel Rózsahegyi István és Salm Hermann gróf foglalkozott.