A karosszéria gyártójára utaló „Body by Fischer” táblát az előző tulaj levette, de a felújításkor megtalálták a kesztyűtartóban		Csomagtartó nélküli Sedan is készült, nem volt túl népszerű, a Sport csomagtere tágas		Kényelmes a beszállás, óriási a hátsó lábtér. A Master hatszemélyes
A karos index nem gyári, valószínűleg az első svédországi forgalomba helyezéshez szerelhették fel. A tulajdonos ma is használja, a többi sofőr szinte mindig megérti a jelzését		A műszerfal egyszerű, lemez, de minden leolvasható róla, ami szükséges. A lábtérben látszik a fűtés rostélya		A soros hathengeres, vasblokkos, vashenger fejes, OHV-vezérlésű motort nem bontották darabokra: ma is szépen duruzsol, s méretéhez képest nem is fogyaszt sokat

A Retro Mobil újság 2010/1. számában megjelent cikk rövidített változata