Cikkek
Lamborghini Espada 400 GTE, 1971
Tíz éven át gyártották, 1217 darab készült belőle, és sokáig a leggyorsabb szériaautónak számított.
Mercedes-Benz 300 SL (1958)
Tizedannyi készült belőle, de bő kétszer olyan erős, mint kistestvére, a 190-es.
Retro Classics, Stuttgart, 2009. március 13–15.
Dél-Németország idei első jelentős és talán legnagyobb oldtimeres rendezvénye kilencedik alkalommal nyitotta ki kapuit. A Retro Classicsra több mint ötvenhétezren voltak kíváncsiak – köztük tudósítónk, Berdó Attila.
Traktortalálkozó Asholdingban
A véletlen kitérő, eső, öreg traktorok.
Muzeális minősítés megújítása
A minősítés öt évig érvényes, a 2003-ban bevezetett rendszer szerint vizsgázott járművek egy részénél már lejárt, többségénél pedig a közeljövőben veszti érvényét a muzeális állapotot igazoló papír. Tanácsok újrázóknak és kilépőknek.
Morgan Plus4 4 Seater
„Igazi angol roadster a harmincas-negyvenes évekből!” – így néznek legtöbben a Morgan újonnan kapható autóira. A klasszikus sorozat ruhája állja az időt, hajtáslánca mai.
Bentley Mk VI (1948)
Itthon született újjá az 1948-as Bentley Mk VI. Ma előkelőbb, mint valaha, ráadásul tökéletesen helytáll a modern forgalomban.
Ötvenmillió Peugeot
A Peugeot megdöbbentő és fergeteges veteránbemutatóval ünnepelte ötvenmilliomodik autóját.
Vespa World Days 2008
A Vespa Klub Magyarország hét mindenre elszánt tagja meg sem állt Szicíliáig, hogy csatlakozzon a Vespa World Days nevű világraszóló márkatalálkozó több ezer résztvevőjéhez. Micsoda kaland volt!
Wartburg 1000 Deluxe (312-1)
Amikor Kovács Kati 1966-ban meghódította a Táncdalfesztivál zsűrijét, néhány tucatnyi szerencsés már vadonatúj kiskerekű Wartburgjában hangolhatta a slágerekre a Berlin rádiót. Krémszín-fehér Deluxe-kivitelű főszereplőnk hosszas és fáradságos munka árán nyerte vissza eredeti pompáját.
